テクノディーゼルの工場にGenieのZ-34という大型機が入ってきました。
建設機械部のSさんが門型を自身で製作してからの修理となりました。
数日間の修理となりますので、Sさんの作業内容をご紹介します。

【1日目】
マスターシリンダーとプライマリーシリンダーのシール交換完了。
マスターシリンダー取り付け完了。

【2日目】
プライマリーシリンダーを取り付けて、配管復旧。表に出して作動試験。異常無し。その後油圧ホース2本交換に移る。
明日は引き続き油圧ホース交換作業。道を挟んだ駐車場で作業実施予定です。

【3日目】
油圧ホース交換作業。
下部油圧マニホールドからジブに取り付いているマニホールドまでのpressure lineとreturn lineの2本を交換。
上記写真の下の2枚のようにエレベートシリンダーで上昇させ、ブームを上げてホースを交換しました。
交換後、オイル漏れがないか、正常に動くか確認して作業完了としました。

——————————
修理後に姉崎営業所の事務の女性陣も乗せてもらったようです。
今までにない仕事なので面白いですね。またご紹介します。